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在具体方案设计中，海通资源将整体船运合理分配为三个阶段：简单运输周期，延误风险准备周期和均价结算周期。在简单运输周期，通过合理运用欧式期权为企业的预售上保险，采购价格上涨超过行权价则赔付，采购价格下跌则放弃行权。由于购买的是看涨期权，在到期日海通资源将持有相应多头头寸。在延误风险准备周期，由于船运会产生延误的可能性，所以需要预留约二周的时间做延误准备。企业需在第一阶段到期前（最晚为到期日）通知海通资源是否有延误，如果不通知则视为没有延误，直接进入第三阶段。在均价结算周期，企业与上游供应商的结算方式为到港日当周加前后各一周的均价。在此期间的均价上涨风险，海通资源通过逐日平仓多头头寸来对冲，复制在此期间的均价上涨收益。若均价上涨，海通资源补偿企业均价上涨的差额，用以弥补预售价格倒挂的亏损。若均价下跌，则利用预售货物产生的超额收益部分弥补对海通资源的亏损，视同于在此期间，企业做了一笔完全套保，实现了有效的风险管理。

更为重要的是，虽然申通快递的业务量不断飙升，而快递行业中更受关注的单票收入却呈现出下滑之势。财报数据显示，申通快递在2019年上半年发件量的完成业务量约30.12亿件，同比增长了47.25%，然而，其信息服务单票收入在2019年上半年为0.53元，相较上年同期的0.71元，下降了25.85%；有偿派送单票收入在2019年上半年为1.61元，相较上年同期的1.75元，下降了7.97%。对此申通快递在财报中表示：“主要系市场竞争加剧，公司为保持并拓展业务，面单返利增加，同时对派费的计费规则做了细微的调整，导致整体派费小幅度下降。”可见，在激烈的竞争中，申通快递不得不选择牺牲毛利来保住市场份额。

日前，民进党在南北中选情告急，又故伎重演地抛出统“独”议题拉选民，可惜选民不上当，这样翻手为云覆手为雨的政党，在台湾注定不受选民喜欢，不过是昙花一现而已。民进党已从“草根”走上了“神坛”，但高处不胜寒。“崛起”的越高，跌落的也可能越快，从蔡英文民调跌破3成就可见一斑。由此看出，民进党的执政不仅不会让台湾好，还有可能给台湾带来危机。因此，民进党在这次选举中成绩如何，值得关注。

发展的根本动力在于改革。我们要不断深化改革，着力打造市场化、法治化、国际化的营商环境，进一步激发市场主体活力。优化营商环境就是解放和发展生产力、就是增强国际竞争力。要着力抓好实施更大规模减税降费和“放管服”改革两件大事，以减税降费为市场主体减负减压，以“放管服”改革给市场主体加油助力，两者相辅相成、并驾齐驱，形成激发市场主体活力、优化营商环境的强大合力。目前更大规模减税降费正按预期顺利推进，我们将及时解决落实中遇到的问题，确保不折不扣落实到位。持续深化“放管服”改革，进一步放宽市场准入，大力压减行政许可和整治各类管理措施中的变相审批，坚决打通企业开办经营和投资建设两大堵点，加强公正公平监管，优化政府服务，依法严格保护产权，为各类所有制企业、内外资企业打造一视同仁、公平竞争的市场环境。围绕缓解企业融资难融资贵问题，综合采取降准、降低实际利率水平、扩大直接融资、支持市场化创业投资加快发展等措施，推动融资状况明显改观、融资综合成本明显降低。中国有7600多万个体工商户，带动约2亿人就业；有3600多万户企业，其中90%是中小微企业。这些量大面广的个体工商户和中小微企业，在扩大就业、方便生活、拓展消费等方面发挥着重要支撑作用，必须予以大力支持。要加强普惠金融服务，采取定向降准、定向中期借贷便利、提高不良贷款率容忍度等措施，鼓励金融机构加大对小微企业的信贷投放。支持大企业与中小微企业融通发展、优势互补，打造更具竞争力的产业链。大力优化民营经济发展环境，落实好普惠性减税降费等财政支持政策，加强政策性融资担保，用好民营企业债券融资支持工具，坚决消除民营企业投资的各种隐形障碍。只要把营商环境搞好了，使亿万市场主体的活跃度保持住、提上去，中国经济平稳增长就有了坚实基础。

（本文首刊于2019年4月15日出版的《财经》杂志）恳谈会散了！雪松控股张劲要请大家吃饭，投资者称吃饭不重要只等承诺和纪要盖章（现场视频）21世纪经济报道 21财经APP 安丽芬 南昌报道4月22日，在中江信托总部，新控股股东雪松控股召开投资者恳谈会，踩雷产品的投资者齐聚表达诉求。

52家科创板受理企业大扫描：科创含量几何4月8日晚间，视联动力、博瑞医药成为科创板受理企业队伍中的新成员。由此，从3月22日公布首批获得受理的科创板申报企业名单至今，总数已达52家，其中有9家进入问询环节。公募基金长期投资优势彰显 提升竞争力仍需不断变革