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此外，公司双创平台湖南三一众创孵化器有限公司重点孵化和培育人工智能、大数据、互联网、物联网、新材料、军民融合等项目，已获得“智能制造国家专业化众创空间”、“国家级众创空间”等14项荣誉资质。三一重工董事长梁稳根此前表示，在工业互联网应用中，机器设备的“上云上平台”是制造能力网络化数字化的基础，工业装备加装物联硬件和联通互联网云平台构建“数字化网联”能力，已经成为数字化时代的“新型技改”，是制造业数字转型的关键基础要素。

冯鑫对此的解释是，暴风魔镜的B轮融资“多多少少都是有债权属性的”，协议规定2020年底前需完成IPO或被并购，若未达成，冯鑫需承担回购责任。虽然有债权属性，但中信资本提前提出撤资实际上并不符合条款规定。而冯鑫为了避免出现法律争议给上市公司造成负面的影响，还是答应了这一要求。冯鑫以自有资金向中信资本支付了5000万元，但剩余的4000万元拿不出来，导致股票被司法冻结。

与国际自由贸易港相比，中国自由贸易港的建设还有许多改进的空间。为了吸引更多的人才，推动贸易和金融发展，需要从以下几个方面改进：首先，推动港口内贸易便利化。例如，建立一个安全有效的电子清关系统，加速通关效率，简化海关手续。其次，提供宜居的环境和更好的服务，以吸引企业家和各方面国际人才入驻，加速人员流动。最后，港口应继续坚持相关开放政策，提高跨境外汇结算效率。这些措施有助于在资金上支持转口贸易发展，降低企业贸易风险，并吸引更多的国际公司在自由贸易港口设立总部。

据统计，2018年11月我国重卡市场共销售8.6万辆，环比上升7%，同比上升1%，销量增速实现逆转。展望明年，陈栋指出国内重卡更新需求将支撑其销量稳步增长。主要原因有三：首先，重卡平均使用年限是7-8年，2011年重卡共计销售88万辆，更新需求将支撑2019年重卡销量；其二，由于环保政策持续加码，交通运输部将加快推进车辆结构升级，而当前国三排放标准重卡保有量约300万辆。换言之，在政策红利释放下，淘汰国三排放标准的重卡车将拉动2019-2020年的替换需求。作为天胶需求“晴雨表”的重卡消费前景有望在替换需求的支撑下继续繁荣，保持行业乐观景气度，这无疑对后市胶市将形成有利支撑。

来自美国多个州的9家海产企业表示，一旦开始加征关税，这些企业将不得不提高鱼类产品的售价。自行车设在科罗拉多州的“人们支持自行车”组织称，美国近97%的自行车、零部件和配件都是在中国制造的。文章称，这些产品将受到新关税的影响。此外，还有骑行者购买的所有产品，从头盔到保障安全的反光外套，以及前几轮关税未涉及的自行车其他配件，如车把和锁，这些产品中的90%都是中国向美国供应的。

责任编辑：鲍一凡来源：东吴期货沪深两市开盘小幅走低，早盘银行、医药等板块走强，三大股指大幅拉升，且上证50最高涨1%；临近午盘，A股指数相继翻绿，创业板跌逾1%，午后两市维持低位震荡，上证综指在平盘线上方小幅走高。两市成交大幅萎缩。资金观望情绪浓厚，整体交投意愿清淡，成交量创出近期地量，不足3500亿元，北向资金今天再度净买入，累计金额接近8亿元。