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值得注意的是，王朝酒业若不能在2019年7月31日前满足复牌条件，将可能被取消上市地位。而近日补发此前的业绩报告，仅是其复牌条件的第一步。责任编辑：陈志杰据日本防卫省统合幕僚监部7月26日消息，当地时间7月25日凌晨5点左右，日本海上自卫队第5航空集团所属P-3C巡逻机（那霸）以及佐世保地方队所属舰船，在宫古岛以北约240公里处海域，发现了中国海军舰艇编队。

责任编辑：陈平停牌6年之久的王朝酒业近日密集补发业绩报告，疑为复牌做准备。新京报讯（记者 郭铁）7月19日以来，因被举报“财务造假”停牌6年之久的葡萄酒生产商王朝酒业集团有限公司，补充发布了2012年至2018年的半年、年度报告，疑似为港股复牌做准备。而停牌期间，王朝酒业业绩一路下滑，除税后溢利更是连续8年为负。专家认为，王朝酒业业绩不振与其前管理层有关，且没有享受到近年来的国产葡萄酒复苏红利，其系列改革举措能否有效仍有待观察。

记者注意到，近年来一些产业资本在申请保险牌照时也更加注重走特色化与差异化之路。例如，一些上市科技公司发起设立科技保险公司，多家快递企业发起设立物流保险公司。但社会资本进入专业保险领域也面临着挑战，特别是在当前的市场环境下，中小保险公司本就面临着巨大的竞争压力。“进入一个非常专业的保险领域，那么对资本或是股东而言，非常重要的一点就是它已有的产业跟这些专业保险领域之间最好是有协同关系。因为在进入市场后，股东资源在拓展市场的过程中非常重要。有类似想法的资本，需要考虑到未来产生协同的可能性、不同业务板块之间相互支持的可能性，这样才能在获得牌照后推动公司在一些专业领域进行深耕。”朱俊生表示。

公司先后与国内客户上汽、吉利、东风、广汽、北汽等公司实现业务合作，同时也进入海外客户供应链，如宝马、大众、本田等公司，累计实现海外订单数百亿欧元。预计公司2019年至2020年营业收入分别为：389.83亿元、536.59亿元，归属于母公司净利润分别为：45.11亿元、58.53亿元，维持“买入”评级。

其他两家上市公司持股也都处于亏损状态。其中，北信瑞丰-工商银行-恒宇天泽盈赢二号私募基金参与中油工程定增是在2017年1季度，定增价6.16元/股，之后股价下跌，直到2018年3季度才首次减持，目前仍持有近4000万股，账面亏幅近40%。恒宇天泽参与钢构工程（现更名为“中船科技”）的定增是在2016年4季度，定增价13.58元，目前市价低于8元，倒挂幅度超4成，而且截至三季度，仍未有任何减持。整体看，恒宇天泽参与的定增收益远不如预期。据私募排排网数据，恒宇天泽黄河三十二号定增FOF私募基金2018年亏损51%，截至年底净值仅有0.47元。

（二）保持棉油糖合理自给水平。完善棉花、油料、糖料扶持政策，力争棉花面积稳定在5000万亩、油料面积稳定在1.9亿亩、糖料面积稳定在2400万亩。加快推广陆地中长绒棉、“双低、双高”（低芥酸低硫甙、高产高油）油菜和国产自育甘蔗优新品种，集成推广绿色轻简化高效栽培技术模式，因地制宜推进全程机械化生产，降低用工成本，提高质量效益。