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“自媒体付出的成本较少，但利润较高。要加强对新闻伦理的监管，让媒体人对新闻职业的追求不至于渐行渐远。”朱巍说。关于新闻作品版权保护的司法实践现状，刘文杰认为，“对于司法实践的理想状态，法官有自己的理解。不同的法院有不同的把控程度，有些地方会把控得比较严格，有些地方把握的尺度比较松。有些地方会认定更高的赔偿额，有些地方会倾向于降低赔偿额的标准。从宏观角度看，给现在的司法实践下一个‘好’或‘不好’的判断，意义不大。”

特朗普2018年12月中旬宣布已在叙利亚战胜“伊斯兰国”，并指出这是美军留在该国的唯一原因。此后，白宫新闻秘书桑德斯表示，美国开始从叙利亚撤出部队，但战胜“伊斯兰国”并不意味着终止联军的存在。美国及其盟友自2014年起在伊拉克和叙利亚进行了打击“伊斯兰国”的行动。但在叙利亚联军的行动未经叙政府许可，叙政府认为该行动为占领行为。该国共计有约2000名美国军人，他们与叙民主军一起控制了富有自然资源的东部和东北部领土。

有业内人士认为，虽然理论上退市公司可以恢复上市，但是事实上这条路并不好走。退市公司即使满足恢复上市的条件，审批之路也是遥遥无期，比如创智5。一些上市公司被裁定终止上市后重新上市只剩下理论上的可能，还有因欺诈发行或重大信息披露违法情形被终止上市的公司，是无法重新上市的。

申万宏源证券首席分析师桂浩明认为，从目前来看，虽然一直有退市公司试图改变自身面貌来重新获取上市，但成功的只有个别案例，不是主流。应该说，老三板公司毕竟曾经公开流通过，它们的上市本身不应该有什么法律上的障碍。按照现行规定，要重新上市就必须参照IPO的规则来进行，不能因为有过老三板的经历，就对公司有特别高的要求或者降低要求。另外，最近两年退市公司的数量多了，但是总体质地比较差，除非经过深刻的重组，高层对这类企业的重新上市兴趣不大，原因包括要重新上市的支付成本也比较高，市场资金力量对它们兴趣不大，推动力不强等等。不过，“重新上市作为一个市场题材，或者说企业自找出路的一种方式，市场应该是乐观其成的。”

责任编辑：赵明新华社阿斯塔纳4月20日电（记者张继业）哈萨克斯坦南部地区江布尔州20日发生大客车翻车事故，已造成11名乌兹别克斯坦公民死亡、29人受伤。据哈内务部网站发表的声明，当地时间20日早5时许，在阿拉木图-塔什干公路上，一辆小轿车与一辆货车发生碰撞，随后驶来的大客车在躲避过程中发生翻覆，导致8人当场死亡。哈内务部和国防部派出直升机等特种装备参与救援，32名伤者被送往医院，其中3人不治身亡。

责任编辑：鲍一凡新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）针对近日有媒体曝出“大众或收购博郡汽车”的消息，博郡汽车在9月4日发布声明予以否认，表示从未和大众汽车集团进行关于收购博郡汽车相关的洽谈。近日有消息称大众汽车不久前考察了博郡汽车，接下来将可能会收购博郡汽车，如果进展顺利，下半年可能会有好消息传出。对此，博郡汽车在9月4日发布声明表示，博郡汽车一直在与国内外投资者密切沟通，且进展良好。同时，到目前为止，博郡汽车从未与大众汽车集团进行接触，也从未和大众汽车集团进行关于收购博郡汽车相关的洽谈。